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  轮 1.最小轮压如何计算 最小轮压如何计算 Pmin=(吊车总重+起重量-Pmax*n)/n n 为吊车一 侧的轮数。 压 也有的说是 Pmin=(起重机总重-小车重)/4,我们公司就这样算,但这是空载的时候,上面的 一个兄弟 算的是满载的时候,不知哪一个正确,还望指点!谢谢! 我是专业桥、 门式起重机设计者。 你的 Pmin=(起重机总重-小车重)/4 观点是正确的。 因为: 只有这样 Pmin 才最小。 Pmax=Pmin+(小车重+额定起重量)/2 (应用于全部大车轮数为: 4 个的桥吊) 请问算 Pmin 时为什么要减去小车的重量,难道它的重量不是由两侧的轮子承担吗! 此外 Pmax Pmin 的计算是针对一侧的每一个轮子,还是一侧的所有轮子! 请赐教。 答:因为小车停在了另一端。为了简化计算,所以这一端要减去小车的重量。 李国建先生: 正好您是吊车行家, 我有几个概念问题, 请教。 1。起重机总重包含些什么, 含小车重?不含被吊物件重? 2。“起重量”“最大、小轮压”指得是标准值还是设计值? 3。 厂家吊车资料中的最大轮压是指一侧所有车轮的总压, 还是单轮压力? 4。 厂家资料中最小 轮压是指满载时,还是空载时? 5。电动单梁起重机的吊钩到轨顶的距离一般是多少?(比 如 5t) 6。吊车外型尺寸在横向,越过轨道中心线。厂家资料中为何缺少大电动 机的功率、功率因数、电机 效率、启动电流等参数?只提供了小电动机的功率。 8。您手 头有没有比较完整的吊车资料, 我最需要的是关于 5~15 吨电动单梁起重机的, 经常要用到, 可以向您定货。 首先要搞清什么是最大轮压,什么是最小轮压的概念。 对于桥式起重机,当起重机小车运 行到一侧的极限位置时(吊额定起升载荷) ,靠近小车侧的最大 轮压就是 Pmax; 去掉 起升载荷后远离小车侧的大车轮压就是 Pmin。 桥式起重机的最大轮压和最小轮压是起重 机设计者提供的, 也就是说, 由起重机设计者计算出来的。 索性把一台双梁桥式起重机的轮压计算过程给大家贴出来。 一、已知: 起重量: 起=20 吨 跨度: Q L=22.5 米 大车车轮数: 个 起重机总重 4 (包括小车) 总=32.5 吨 :G 小车重:G 小车=7.5 吨 吊具重:0.5 吨 吊钩中心线 米 (大钩极限位置) 二、计算过程 1、大车最大轮压(满载) P 满 max=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22.5-1.5) /2*22.5 =19317kg 2、 大车最小轮压 (满载) P 满 min= (32500-7500) (20000+500+7500) /4+ *1.5/2*22.5 =7183kg 3、大车最大轮压(空载) P 空 max=(32500-7500)/4+(500+7500) * 22.5-1.5) ( /2*22.5 =9983kg 4、 大车最小轮压 (空载)P 空 min= (32500-7500) (500+7500) /4+ *1.5/2*22.5 =6517kg 所以最大轮压 Pmax=19317 ,最小轮压 Pmin=6517kg 我来答复这些问题,不妥之处请李老师纠正 1、起重机总重包含小车重,不含被吊物件重。 2、“起重量”是国家标准,“最大、小轮压”由起重机设计者提供。js06金沙游戏 3、单个车轮 单个车轮 4、 空载, 如上帖解释。 5、 不一定, 轨顶标高由厂房设计者定,吊钩的最大起吊高度由用户定。 但轨顶标高一般大于起吊高 度,但不多。 6、你指的是厂房的还是吊车主梁的横向?这些 尺寸在吊车的产品样本中都应该有。但是吊车的设计 应遵守《通用桥式起重机 界限尺寸》 (GB/T7592-1987)的规定。 7、厂家有的提供大、小电机的型号,有的不提供,你可以索 取。功率因数、电机效率、启动电流等 参数可以根据电机型号查有关资料。 8、具体资料 可参考有关资料,或直接向厂家索取,另外,可利用上网搜索,比如,登陆南京起重机 械 总厂网站,或中国起重网。 9、做桥吊的厂家多如牛毛,有的地方是家家做吊车,但是,请 你擦亮眼睛, 伪劣假冒的多的是, 管价格是出奇的便宜, 但是其质量, 尽 尤其是焊接质量、 外购件选型都一塌糊涂。 最好到专业的大厂去, 我可以帮助你。 通用的单梁和双梁桥式 起重机轮压确定见以下帖子: 本论坛搞工民建专业的朋友很多,关于厂房结构方面的帖子 最多,特别是吊车梁,在进行吊车梁及厂 房设计时,吊车轮压是主要的计算条件之一,但 是吊车的轮压是如何确定的,恐怕不一定知道的很清 楚,现我把桥式起重机轮压计算的公 式给大家,供搞厂房设计的朋友参考。 一、最大轮压与最小轮压的概念 对于桥式起重机,当起重机小车运行到一侧的极限位置时 (吊额定起升载荷) ,靠近小车侧的最大 轮压就是 Pmax; 去掉起升载荷后远离小车侧 的大车轮压就是 Pmin。 二、支承压力的计算 如附图所示,单梁桥式起重机的支承压力为: RA=(K-b)*G1/2K+(K-b1)*G2/K+a*(K-b-e)*(G3+Q)/(L*K) RB=b*G1/2K+b1*G2/K+a*(b+e)*(G3+Q)/(L*K) RC=(K-b)*G1/2K+(K-b1)*G2/K+(L-a)*(K-b-e)*(G3+Q)/(L*K) RD=b*G1/2K+b1*G2/K+(L-a)*(kK-b-e)*(G3+Q)/(L*K) 式 中 : G1----主 梁 重 G2----端 梁 重 G3----运行小车重 Q-----起升载荷 双梁桥式起重机,js06金沙游戏其结构一般是对称的,b=b1=K/2, e=0, G=G1+2G2, 所以: RA=RB=G/4+a*(G3+Q)/2L RC=RD=G/4+(L-a)(G3+Q)/2L 三、轮压的确 定 支承力确定后, 每一个支承点如果是一个车轮, 则支承力就是轮压, 如果支承点是多 于一个车轮, 则轮压就是支承力除以支承点的车轮数。

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